Le comité de la Chambre sur le sous-comité des petites entreprises sur le développement des entreprises mal desservies, agricoles et rurales tiendra mercredi une audience sur le « droit à la réparation et ce que cela signifie pour les entrepreneurs ».

Les membres du Congrès devraient entendre le témoignage du chef d’un groupe de défense du droit à la réparation ainsi que de plusieurs propriétaires de petites entreprises. Le marteau devrait ouvrir l’audience à 10 heures le mercredi 14 septembre.

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Le sous-comité de la Chambre entendra les propriétaires de petites entreprises sur le droit de réparer

Vous pouvez regarder l’audience ici en direct :

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Les témoins qui témoigneront sont :

• Gay Gordon-Byrne – Directeur exécutif Digital Right to Repair Coalition, North River, NY
• Brian Clark – Copropriétaire, The iGuys ‘Tech Shop, LLC, Conway, NH
• Jim Gerritsen – Directeur du marketing, Wood Prairie Family Farm, Bridgewater, ME
• Ken Taylor – Président, Ohio Machinery Co., Broadview Heights, OH *Témoignage au nom des Associated Equipment Distributors (AED) en sa qualité de président 2022

Les membres du comité sont :

Membres démocrates :

• Jared Golden (D-ME), président
• Troy Carter (D-LA)
• Scott Peters (D-CA)

Membres républicains :

• Claudia Tenney (R-NY), membre républicain de rang
• Roger Williams (R-TX)
• Pete Stauber (R-MN)
• Maria Salazar (R-FL)
• Mike Flood (R-NE)

Le mouvement pour le droit à la réparation

L’argument du droit à la réparation découle du fait que les fabricants sont réticents à renoncer au contrôle de l’entretien et de la réparation de leurs produits. Dans la plupart des cas, les fabricants proposent un système dans lequel un nombre limité d’entreprises ou de revendeurs sont autorisés à réparer leurs produits.

Cependant, les fournisseurs de services de réparation indépendants et les entreprises tierces affirment qu’ils ne peuvent pas offrir correctement un service après-vente aux clients, car ces services certifiés obligent les clients à subir de longs délais d’attente et des coûts élevés. Cela a conduit certains à faire pression pour que la législation oblige les fabricants à renoncer à leur contrôle sur le marché de la réparation et à offrir aux consommateurs plus d’options en termes de réparation de leurs produits.

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