Si le Congrès respecte la demande du président Joe Biden et suspend la taxe fédérale sur l’essence, cela se traduira-t-il par une réduction considérable des prix de l’essence et du diesel ? Non.
Si le Congrès votait la suspension de la taxe fédérale – et à ce jour, cela semble peu probable – les compagnies pétrolières n’ont aucune obligation de maintenir leurs prix stagnants. Et les États facturent également des taxes sur l’essence, bien qu’une poignée d’entre eux les aient suspendues.
Biden dit au Congrès de suspendre la taxe fédérale sur l’essence
Biden a tweeté la demande au Congrès cette semaine, citant l’invasion de l’Ukraine par Poutine comme raison de la moyenne de 2 dollars par gallon augmentation du gaz et les prix du diesel.
La suspension de la taxe fédérale sur l’essence est-elle probable ?
Les démocrates et les républicains semblent estimer qu’une suspension de la taxe fédérale sur l’essence, appelée un jour férié, n’est ni probable ni bénéfique. Même le représentant Peter DeFazio, un démocrate qui dirige la commission des transports et des infrastructures de la Chambre, n’a pas soutenu la demande de Biden.
DeFazio a qualifié la demande tweetée de Biden de “proposition à courte vue” qui reposerait sur “la coopération des compagnies pétrolières pour répercuter de minuscules économies sur les consommateurs”. Il a ajouté qu’une suspension de la taxe fédérale sur l’essence « ferait sauter un trou de plusieurs milliards de dollars » dans le financement futur des projets d’infrastructure.
Qu’est-ce que la taxe fédérale sur l’essence
La taxe fédérale sur l’essence est une surtaxe prélevée sur les prix de l’essence et du diesel. Actuellement, les taux de la taxe fédérale sur l’essence sont de 18,4 cents par gallon pour l’essence et de 24,4 cents par gallon pour le diesel.
La taxation du carburant ne s’arrête pas là. Les États prélèvent également une taxe, les fonds étant réservés aux projets d’infrastructure. La taxe moyenne sur le carburant de l’État est de 31 cents.
En d’autres termes, en moyenne, la taxation totale sur la combinaison des taxes fédérales et étatiques est de 49 cents pour l’essence et de 55 cents pour le diesel.
Quels États ont la taxe sur les carburants la plus élevée ?
Voici les dix premiers, avec le taux de taxe sur l’essence en premier, suivi du taux de taxe sur le diesel. Deux États, la Californie et l’Indiana, ont augmenté leur taxe sur l’essence au cours des deux dernières semaines. Rappelez-vous que les taux fédéraux de 18,4 et 24,4 seraient ajoutés à ces totaux.
- Californie 70.95 et 102.11
- Illinois 59.6 et 67.02
- Pennsylvanie 58,7 et 75,2
- Hawaï 51.69 et 52.41
- Indiana 50,79 et 56,00
- Nevada 50,48 et 28,56
- Washington 49.4 et 49.4
- New York 48,22 et 46,98
- Michigan 45.17 et 47.16
- Floride 43,55 et 36,37
Des États ont-ils suspendu la taxe sur l’essence ?
Oui. Le Maryland a été le premier, avec une suspension qui a commencé le 18 mars et s’est terminée le 16 avril. La Floride s’est engagée à suspendre la taxe sur l’essence pendant un mois, à compter du 1er octobre.
Trois États ont suspendu la taxe sur l’essence pour différentes périodes :
- New York : du 1er juin au 31 décembre.
- Géorgie : du 18 mars au 14 juillet.
- Connecticut : du 1er avril au 30 novembre.
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Image : Depositphotos
Pour consulter l’article original (en anglais) cliquez ici