Les démocrates de la Chambre demandent à l’Internal Revenue Service (IRS) de stimuler kilométrage des conducteurs prestations de déduction.

Rapports Bloomberg que les démocrates exhortent l’IRS à augmenter l’allégement fiscal pour aider les petites entreprises qui dépendent d’un kilométrage élevé, y compris les camionneurs, les chauffeurs et d’autres entreprises liées au transport avec des coûts en flèche.

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Les membres du Congrès demandent à l’IRS d’augmenter le taux de remboursement du kilométrage

Le remboursement du kilométrage est le montant qu’un entrepreneur peut déduire de ses taxes par gallon. À l’heure actuelle, les entreprises, les travailleurs à la demande et les autres propriétaires d’entreprise peuvent déduire 58,5 cents par mile en tant que coût d’entreprise pour les impôts fédéraux.

Une lettre obtenue par Bloomberg informe que les représentants Sharice Davids du Kansas et Ruben Gallego de l’Arizona, ainsi que d’autres démocrates, ont demandé au commissaire de l’IRS Chuck Rettig d’augmenter temporairement ce montant, afin d’aider les petites entreprises à relever les défis créés par le ciel. prix de l’essence.

Les propriétaires d’entreprise ne devraient pas supporter le poids de la flambée des coûts de l’essence

Se référant à l’injustice de faire en sorte que les entreprises qui ont besoin d’une grande quantité d’essence pour leurs opérations soient obligées d’avaler la flambée des coûts du carburant, Gallego a déclaré: «Les propriétaires de petites entreprises et les chauffeurs de covoiturage ne devraient pas supporter le poids de la hausse des prix de l’essence causée par la cupidité des compagnies pétrolières. et la guerre de Poutine en Ukraine.

“Alors que les démocrates du Congrès travaillent sur des solutions pour atténuer l’impact de cette hausse des prix, nous appelons également l’IRS à prendre des mesures exécutives.”

Gallego a poursuivi que l’idée d’augmenter les montants de remboursement du kilométrage pour alléger le fardeau financier des petites entreprises est venue après avoir parlé à un chauffeur lors de vacances en Floride. Le conducteur a dit à Gallego que la déduction de kilométrage ne compenserait pas ses dépenses avec des prix de l’essence plus élevés.

Les augmentations de remboursement du kilométrage pourraient être mises en œuvre sans directive du Congrès

Les augmentations du remboursement du kilométrage par l’IRS ne nécessiteraient pas de législation ni de directives du Congrès, car l’agence fixe chaque année la déduction du kilométrage.

Une étape « de bon sens »

Dans un communiqué, Davids a déclaré: “Il s’agit d’une mesure de bon sens que l’IRS a déjà prise pendant des périodes extraordinaires pour réduire les coûts pour ces propriétaires d’entreprise, et je pense qu’il est assez clair que nous traversons une période extraordinaire.”

Les appels sont lancés alors que les prix de l’essence aux États-Unis continuent de battre des records et que la moyenne nationale d’un gallon d’essence a augmenté de 10 cents à 4,58 $. En Californie, le coût moyen à la pompe dépasse pour la première fois 6 $ le gallon, selon les données de l’American Automobile Association.

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Image : Depositphotos

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