Le service client de la compagnie de transport de fret qui est venu chez moi il y a quelques mois était vraiment épouvantable. Pas simplement un manque de soins, mais une étreinte agressive d’indifférence. Chaque interaction était rebutante et inefficace.

C’est le résultat du tri par prix.

Il s’avère qu’une grande partie du transport de marchandises se fait par l’intermédiaire d’un intermédiaire. Le logiciel analyse automatiquement toutes les options disponibles et sélectionne la moins chère.

Ce qui signifie que les marques n’ont pas d’importance, les commentaires des clients n’ont pas d’importance et les critiques n’ont pas d’importance. Ni la responsabilité d’entreprise ni la satisfaction des employés.

Tout ce qui compte, c’est le prix payé par l’expéditeur et, en fin de compte, le prix du stock.

Trier par prix isole le producteur du client. Lorsque nous recourons à une seule métrique, nous obtenons ce que nous mesurons et les effets secondaires s’accumulent.

De plus en plus, les choix sont : “Vous obtiendrez une réduction et vous obtiendrez moins que ce que vous avez payé” et/ou “Vous paierez un peu plus et vous obtiendrez plus que ce que vous avez payé”.